Posts Tagged ‘ยางอะไหล่’

ทำไมยางอะไหล่ถึงถูกขโมยได้ง่ายๆ

มีนาคม 31, 2009

ถ้าตอบแบบกำปั้นทุบดินก็จะตอบว่า ชุดยึดยางอะไหล่ไม่ได้ถูกออกมาให้ป้องกันการขโมยน่ะสิ
เพราะส่วนประกอบของมันมีแค่โซ่ หรือสลิงสำหรับดึงขึ้นหรือปล่อยยางอะไหล่ลง โดยผ่านการใช้ก้านขับยางอะไหล่หมุนเหมือนไขควง เท่านั้น ส่วนปลายโซ่อีกด้านก็จะยึดติดกับแป้นรับกระทะเหล็กของยางอะไหล่ เพื่อรองกันตกเท่านั้นเอง

โครงสร้างจุดยึดยางอะไหล่รถกระบะ

โครงสร้างจุดยึดยางอะไหล่รถกระบะ

เมื่อคนรู้ว่าส่วนสำคัญของการยึดยางอะไหล่คือโซ่หรือสลิง การที่จะทำการโจรกรรมจึงทำได้แสนง่าย เพียงไม่กี่วินาทีเท่านี้น คือการตัดโซ่หรือสลิง ก็สามารถเอายางอะไหล่ไปได้แล้ว หากมีเวลาและความชำนาญก็อาจจะลอดตัวเข้าไปปล่อยลมยางออก แล้วโยกยางอะไหล้ให้สามารถงัดแป้นรองกระทะเหล็กลอดผ่านรูกะทะล้อ ก็เอายางอะไหล่ไปได้แล้ว ทิ้งโซ่แกว่งไปมาให้ท่านเจ็บใจเล่นตอนก้มดูเวลาต้องการใช้

ที่สำคัญที่สุดก็คือ เจ้าของรถโดยส่วนใหญ่จะไม่ค่อยสนใจยางอะไหล่เลย จะก้มดูก็เฉพาะตอนเลือกซื้อเท่านั้นเอง อีกทีก็ตอนที่อยากจะใช้ หรือตอนนึกขึ้นได้ พอก้มลงไปดูก็พบกับความว่างเปล่า เหลือแต่โซ่แกว่งต่องแต่ง จากนั้นก็ไปซื้อยางเปอร์เซ็นต์มาใส่ หรือบางรายแทนที่จะแขวนก็เอาไปเก็บไว้ที่บ้านเสียเลย อยากจะขโมยก็มาเอาที่บ้านตูก็แล้วกัน

ตามที่ได้ติดตามข่าวและพูดคุยกับเจ้าของรถกระบะ พบว่าร้อยละ60 ออกรถมาเพียงไม่กี่วัน ยางอะไหล่ก็หายไปแล้ว บางคนหายตั้งแต่วันแรกเลยทีเดียว เหมือนกับว่ามันมีกลุ่มโจรคอยจับตาดูว่ามีใครออกรถกระใหม่มาบ้าง จะตามไปถึงบ้าน และรอเวลาจัดการ บางครั้งเคยมีคนพูดถึงขนาดเป็นขบวนการรถตู้ ขับมาจอดเทียบข้างๆรถเหยื่อแป๊บเดียวเอง ยางอะไหล่ก็อันตรธานไปเหมือนมีคนเสกให้หายไปได้

จึงเป็นที่สังเกตว่า กระบวนการขโมยยางอะไหล่นั้น ต้องใช้เวลาที่รวดเร็ว ยิ่งเร็วเท่าไรยิ่งดี หากมีอะไรมาขัดจังหวะให้สะดุดพวกมันจะเปลี่ยนใจทันที นั่นเป็นสิ่งที่คอยช่วยท่านได้ในเวลาที่ท่านไม่ได้อยู่ดูแลมัน สิ่งที่ขัดจังหวะคืออะไรบ้างล่ะ ก็คืออุปกรณ์กันขโมยยางอะไหล่ไงครับ

ชุดล็อคยางอะไหล่คืออุปกรณ์ขัดขวางไม่ให้โจร-ขโมยยางอะไหล่ออกไปอย่างง่ายๆ

ภาพแสดงการล็อคยางอะไหล่

ภาพแสดงการล็อคยางอะไหล่

ยางอะไหล่กับชุดล็อคยางอะไหล่ แสดงจุดแขวนชุดล็อคและยางอะไหล่

ยางอะไหล่กับชุดล็อคยางอะไหล่(สีเงิน) แสดงจุดแขวนชุดล็อคและยางอะไหล่

แกนเพลากันขโมยยางอะไหล่

แกนเพลากันขโมยยางอะไหล่ โดยปลายเพลาเป็นจุดสวมกุญแจ

กันขโมยยางอะไหล่ ในขณะที่ถูกล็อค

กันขโมยยางอะไหล่ ในขณะที่ถูกล็อค

เนื่องจากผู้คิดค้นทราบว่าหัวขโมยหากต้องการลักยางอะไหล่จะต้องตัดโซ่เพื่อเอายางอะไหล่ จึงมีการนำเพลาเหล็กชุบแข็งมาเป็นแกนเสริมความแข็งแรงทำให้ตัดโซ่ยากขึ้น เพราะมีการกีดขวางช่องตัดไม่ให้ตัดง่ายๆ แม้จะตัดโซ่ได้ก็ยังมีแกนเพลาเหล็กที่ถูกชุบแข็งอีกด่านหนึ่ง ทำให้หัวขโมยต้องเสียเวลาในการทำลายแกนเพลาเหล็กชุบแข็ง หากหัวขโมยต้องการทำลายกุญแจโดยการตี ก็ต้องเสียเวลาในการจัดการเพราะไม่มีมุมตี เพราะกุญแจอยู่ในร่องของแก้มยางอะไหล่และอยู่ชิดกับกะทะเหล็ก หากจะตีขึ้นก็ทำได้ลำบากอย่างยิ่งเพราะพื้นที่ส่งแรงมีไม่พอ

อย่างที่แจ้งให้ทราบก่อนหน้านี้แล้วว่า การโจรกรรมยางอะไหล่ต้องใช้เวลาสั้นๆ ง่ายๆ หากพวกมันต้องเสียเวลากับการเลื่อย ทำลาย โดยที่ไม่รู้เป้าหมาย มันอาจตัดสินใจไม่เสี่ยงเสียเวลากับยางอะไหล่ท่าน ไปหาคันอื่นที่ไม่ติดและลักได้ง่ายๆดีกว่า(ท่านก็ทราบดีว่ามีคนอีกหลายหมื่นคนที่ไม่ได้ติดชุดล็อคเหมือนท่าน)

สามารถติดตั้ง ได้กับรถกระบะหลายรุ่น ดังนี้
โตโยต้าวีโก้ ฟอร์จูนเนอร์(Toyata Vigo, Fortuner)
อีซูซุ ดีแมกซ์ มิวเซเว่น(Isuzu Dmax, Mu7)
มิตซูบิชิไทรตัน(Mitsubish Triton)
นิสสัน นาวาร่า(Nissan Frontier Navara)


ติดตาม

Get every new post delivered to your Inbox.